Investing.com — BYD hisseleri, Çinli elektrikli araç üreticisinin dünyanın en büyük EV pazarındaki acımasız rekabetle mücadele ederken üçüncü çeyrek kârında yaklaşık %33’lük düşüş kaydetmesinin ardından Cuma günü değer kaybetti.
BYD’nin Hong Kong hisseleri (HK:1211) %4’ten fazla düşerek 97,50 Hong Kong dolarına geriledi. Bu, Şubat başından bu yana en düşük seviye oldu.
Tesla Inc’in (NASDAQ:TSLA) önemli bir rakibi olan EV üreticisi, üçüncü çeyrekte yıllık bazda %32,6 düşüşle 7,8 milyar yuan (1,10 milyar dolar) kâr elde etti. Gelir ise %3,1 düşüşle 195 milyar yuan oldu.
Bu düşüş, BYD’nin dört yılı aşkın süredeki en kötü kâr düşüşü oldu. Çinli EV üreticileri arasındaki acımasız fiyat savaşı şirketin kâr marjlarını eritti.
BYD’nin en düşük marjlara sahip bütçe dostu araç segmentleri, Geely Automobile Holdings Ltd (HK:0175) ve Zhejiang Leapmotor (HK:9863) gibi Çinli rakiplerden gelen yoğun rekabetle karşı karşıya kaldı.
BYD, 2025 satış hedefini %16 düşürerek 4,6 milyon araca indirdi. Bununla birlikte, ihracat için hala iddialı bir hedef belirledi. Şirketin Avrupa’da hızla pazar payı kazandığı ve bu yıl birkaç ay boyunca rakibi Tesla’yı geride bıraktığı görüldü.
Ancak Çin’deki artan rekabet, hala en büyük pazarı olan ülkede, BYD ve yatırımcıları için önemli bir tartışma konusu oldu. Şirket, dünyanın en büyük EV pazarında daha büyük pay elde etmek için yarışan diğer yerel rakipleriyle acımasız bir fiyat savaşına girmiş durumda.
Şirket ve rakipleri aynı zamanda düzenleyici zorluklarla da karşı karşıya. Çin’in son beş yıllık planı, elektrikli araçlar için önemli bir sübvansiyonu ortadan kaldırdı. Bu durum, önümüzdeki yıllarda yerel EV talebinde bir miktar soğumaya neden olabilir.
Diğer Çinli EV hisseleri de Cuma günü geriledi. Li Auto Inc (HK:2015), NIO Inc (HK:9866) ve Xpeng Inc (HK:9868) %0,3 ile %1,6 arasında değer kaybederken, Leapmotor %0,8 düştü.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
